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好消息!台商区海江大道一期即将开工 2019年7月完工

本地资讯 | 来源:泉州台商投资区 2017-09-07 09:37:04 我要评论
[导读]作为台商投资区惠民生补短板项目,海江大道一期工程(后渚大桥东桥头互通)令人期待,计划于2019年7月份完工,预计明年初进入全面施工。

作为台商投资区惠民生补短板项目,海江大道一期工程(后渚大桥东桥头互通)令人期待。

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未来两年,工程完工后,将更好地串起台商区“五纵五横”骨干路网,大力缓解后渚大桥拥堵现象。

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记者:曾玲华

“后渚大桥作为台商区连接泉州市区的对外交通大动脉,每天可谓是车水马龙。近年来,随着月亮湾、海丝艺术公园的走红,大量人流车流汇集,这也让后渚大桥每逢佳节倍拥堵。而随着海江大道的开建,后渚大桥东桥头也将建起三层互通立交,分流这里的交通压力。”

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记者在后渚大桥看到,桥面车来车往,平峰期,这里每天有近5万机动车辆通行。要是赶上周末或节假日,这个数据更是飙升至6万以上。车流呈现“潮汐”式或“爆发式”增长。于2003年通车的后渚大桥,双向四车道,属于平交桥,也就是车上桥后没办法掉头,桥上车流经常出现卡脖子现象,让交警部门很是被动。

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泉州交警支队台商投资区大队科员 张恩梭

去海丝艺术公园或者月亮湾都要从后渚大桥经过,后渚大桥又连接海湾大道(原沿海大通道),所以这样子不好分流,会造成车辆短时间大面积的拥堵。日常,我们大队是采用值守疏导,高峰期出现拥堵,我们立即加大警力投入,进行即时交通管制。

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即将开建的海江大道一期工程,起于在建的康怡街北侧,沿洛阳江东侧的白沙村布线,下穿后渚大桥,止于后渚大桥南侧约1公里处,与海湾大道衔接,全长2.45公里,双向8车道。该项目包含建设后渚大桥东桥头互通,实现三层立交,这样一来,泉州方向进入台商区,将有三个分流方向

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台商区城市建设发展有限公司执行董事 总经理 林建

原来从泉州市区过来只能沿东西大道这条(直线)行驶,海江大道建成后,从右边匝道可以走海湾大道,也可以从通过立交直达洛阳桥。东西大道方向过来,也可以直接通过立交直行,省去原来的红绿灯等待时间,三层立交,四通八路网更加齐全。

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更多分流选择的同时,后渚大桥(台商区段)也将按公路标准双向6车道+硬路肩进行拼宽,到时大大提升道路通行能力。

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海江大道一期工程总投资14.4亿元,是台商区首个EPC建设模式项目,即勘察设计施工总承包项目,为项目早开工抢时间。目前,该项目已确定中标单位,中标建安控制价6.05亿元,总工期 660 天,计划于2019年7月份完工,预计明年初进入全面施工

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